今回は、ダイハツ タントの修理依頼！
「メーターの回転数が安定しない」「エンジンがなんだか不安定…」とのご相談をいただき、ご来店いただきました。
🔍 点検の結果…PCVの不具合を確認
点検を進めたところ、**PCV（ブローバイガス還元装置）**の不具合を確認👀
✔️ ホースの劣化・破れ
✔️ 内部の詰まり
✔️ オイル汚れの蓄積 が見られました。
🛠 PCVとはどんな部品？
PCVは目立たない小さな部品ですが、エンジン内部の圧力をコントロールする重要な役割があります😉
- エンジン内部の圧力上昇を防ぐ
- オイル漏れやにじみを防止する
- アイドリングを安定させる
⚠️ こんな症状が出たら要注意
PCVが不調になると…
⚠️ アイドリングのバラつき
⚠️ エンジンの不安定
⚠️ オイル汚れの進行
⚠️ 燃費の悪
といった症状につながることもあります。放置してしまうと、他の部品へ負担がかかり修理費用が大きくなる可能性もあります。
交換後はアイドリングも安定し、エンジンの調子も改善しました✨
🚗 車の不調は「早期発見」がカギ
PCVのような“目立たない部品”こそ、定期点検がとても大切です。
「最近アイドリングが不安定」
「なんとなくエンジン音が気になる」
そんな時は、🚗 車の病院 アイシャインへお気軽にご相談ください😊
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